Problemy z AdBlue – jak unikać kosztownych napraw?

Wprowadzenie

System AdBlue to nowoczesne rozwiązanie stosowane w pojazdach z silnikiem Diesla, które pozwala na redukcję emisji tlenków azotu (NOx). Jednak wielu kierowców decyduje się na programowe wyłączenie AdBlue, aby uniknąć problemów eksploatacyjnych i kosztownych napraw. W tym artykule dowiesz się, jakie są najczęstsze usterki systemu oraz jakie korzyści niesie jego wyłączenie.

Spis treści

1. Jak działa system AdBlue?
2. Najczęstsze problemy z AdBlue
3. Korzyści wynikające z wyłączenia systemu
4. Jak wygląda proces wyłączenia AdBlue?
5. Profesjonalne usługi wyłączania AdBlue

Jak działa system AdBlue?

AdBlue to płynny roztwór mocznika (32,5%) i wody demineralizowanej (67,5%), który wprowadzany do układu wydechowego pojazdu przyczynia się do redukcji emisji NOx poprzez reakcję chemiczną w katalizatorze SCR (Selective Catalytic Reduction). Płyn AdBlue nie jest mieszany z paliwem – posiada osobny zbiornik i jest precyzyjnie dawkowany przez sterownik pojazdu w zależności od obciążenia silnika.

Mimo zalet, system AdBlue generuje wiele problemów eksploatacyjnych, które często prowadzą do decyzji o jego wyłączeniu.

Najczęstsze problemy z AdBlue

Do najczęściej spotykanych problemów należą:

1. Zanieczyszczenie układu AdBlue
   Osady i zanieczyszczenia mogą prowadzić do zatkania wtryskiwaczy, powodując ograniczenia w dozowaniu płynu i błędy systemowe.
2. Krystalizacja płynu
   AdBlue ma tendencję do krystalizowania się w niskich temperaturach, co może prowadzić do blokady przewodów i uszkodzenia pompy dozującej.
3. Błędy sterownika SCR
   Problemy z komunikacją między sterownikiem silnika a systemem SCR mogą powodować wyświetlanie błędów na desce rozdzielczej i przejście pojazdu w tryb awaryjny.
4. Wycieki z układu AdBlue
   Przecieki spowodowane uszkodzeniami mechanicznymi lub niewłaściwą eksploatacją mogą skutkować spadkiem poziomu płynu i ograniczeniem działania systemu.
5. Niska jakość AdBlue
   Używanie niskiej jakości płynu może prowadzić do uszkodzenia elementów systemu, w tym katalizatora SCR.

Korzyści wynikające z wyłączenia systemu

Decyzja o wyłączeniu AdBlue to sposób na:

1. Brak problemów z awariami – eliminacja błędów związanych z systemem SCR i kosztownych napraw.
2. Oszczędność kosztów – brak konieczności regularnego uzupełniania płynu AdBlue.
3. Zwiększenie osiągów pojazdu – eliminacja ograniczeń narzuconych przez układ SCR.
4. Komfort użytkowania – brak irytujących komunikatów ostrzegawczych i przejść w tryb awaryjny.

Jak wygląda proces wyłączenia AdBlue?

Wyłączenie systemu AdBlue odbywa się poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika (ECU). Proces obejmuje:

1. Diagnostykę pojazdu – sprawdzenie działania układu SCR i potencjalnych błędów.
2. Modyfikację sterownika ECU – dezaktywacja systemu AdBlue poprzez zmianę ustawień sterowania.
3. Testy końcowe – weryfikacja poprawności działania pojazdu po modyfikacji.

Profesjonalne usługi wyłączania AdBlue

Jeżeli chcesz pozbyć się problemów z AdBlue, warto skorzystać z usług specjalistów. W ECUBOOST oferujemy:

• Profesjonalne wyłączenie AdBlue bez ingerencji w fizyczny układ pojazdu,
• Diagnostykę komputerową przed i po modyfikacji,
• Gwarancję poprawnego działania pojazdu po wyłączeniu AdBlue,
• Fachowe doradztwo dotyczące eksploatacji pojazdu bez systemu SCR.

Dzięki naszym usługom możesz cieszyć się bezproblemową eksploatacją swojego samochodu i zapomnieć o kosztownych naprawach.

Podsumowanie

System AdBlue, choć ekologiczny, często generuje problemy i koszty, które mogą być uciążliwe dla kierowców. Programowe wyłączenie AdBlue to skuteczny sposób na pozbycie się awarii, obniżenie kosztów eksploatacji i poprawę komfortu jazdy. Skontaktuj się z ekspertami z ECUBOOST i ciesz się pełną wydajnością swojego pojazdu bez ograniczeń związanych z AdBlue.