Wyłączenie DPF w samochodzie ciężarowym spowoduje brak przechodzenia w tryb awaryjny. W praktyce oznacza to, że pojazd nie będzie przechodził przez ograniczenia mocy czy prędkości, a komputer będzie diagnozowany pod kątem działania poszczególnych czujników.
Programowe wyłączenie DPF polega na odczytaniu danych z oryginalnego oprogramowania ze sterownika silnika i poddaniu ich stosownej obróbce, czyli wyłączeniu lub usunięciu filtra cząstek stałych tak, by nie pozostała żadna informacja o jego obecności.