Wyłączanie klap kolektora (Flaps OFF)

background element
Chiptuning sterownika silnika Chiptuning ECU background element

Wyłączanie klap kolektora (Flaps OFF)

Flaps OFF – profesjonalne wyłączanie klap w kolektorze dolotowym

Klapki w kolektorze dolotowym, zwane również klapami zmiennej geometrii, to elementy mechaniczne sterowane przez ECU, które odpowiadają za regulację przepływu powietrza do cylindrów w zależności od obrotów silnika i obciążenia. Ich zadaniem jest poprawa momentu obrotowego przy niskich obrotach oraz zwiększenie efektywności pracy silnika. Jednak z czasem mogą powodować problemy, takie jak awarie mechaniczne czy błędy w sterowniku silnika (ECU). Rozwiązaniem może być wyłączenie klap za pomocą modyfikacji sterownika silnika. W ECUBOOST oferujemy profesjonalną usługę Flaps OFF, dzięki której Twój pojazd będzie działał niezawodnie i bez niepotrzebnych komplikacji.

Czym jest chiptuning ECU i jakie daje korzyści

Dlaczego klapy w kolektorze mogą stanowić problem?

  • Awarie mechaniczne -Z czasem klapy mogą ulec zużyciu, co prowadzi do problemów z ich działaniem, takich jak zacięcia, pęknięcia czy odpadanie elementów.
  • Uszkodzenia silnika -  W skrajnych przypadkach fragmenty klap mogą przedostać się do cylindrów, powodując poważne uszkodzenia mechaniczne.
  • Błędy w sterowniku silnika (ECU) -  Uszkodzenie systemu klap często prowadzi do wyświetlania błędów w ECU, co może skutkować ograniczeniem mocy i wprowadzeniem pojazdu w tryb awaryjny.
  • Zanieczyszczenie kolektora dolotowego -  Nagromadzenie osadów z sadzy i oleju może powodować trudności w działaniu klap i prowadzić do spadku wydajności silnika.
background element
Chiptuning TCU background element

Wyłączenie klap w kolektorze ssącym (Flaps OFF) – dlaczego warto?

Wyłączenie klap w kolektorze dolotowym zapobiega ich mechanicznym uszkodzeniom oraz poważnym awariom silnika - brak klap to mniej elementów, które mogą się zepsuć. Pojazd działa stabilniej i bez ryzyka błędów związanych z ich działaniem. Usługa Flaps OFF eliminuje potrzebę wymiany klap lub całego kolektora dolotowego, co jest kosztownym rozwiązaniem. Co więcej, dzięki precyzyjnej modyfikacji ECU Twój silnik działa płynnie i bez zakłóceń, nawet po wyłączeniu klap.

Wszystkie usługi EcuBoost

EcuBoost oferuje profesjonalne usługi z myślą o Twoim pojeździe.

Chiptunig ECU

Zwiększymy moc silnika w bezpieczny sposób

Remapowanie skrzyni biegów

Modyfikacja oprogramowania automatycznej skrzyni biegów

Usuwanie filtra DPF

Programowe wyłączenie DPF ze sterownika silnika

Usuwanie zaworu EGR

Programowe wyłączenie EGR ze sterownika silnika

Wyłączenie Lambda, NOX, O2

Usuniemy błędy związane z usunięciem Sondy lambda, NOx, O2

Usuwanie Adblue

Programowe wyłączenie AdBlue, układu SCR ze sterownika silnika

Hamownia

Sprawdzamy kondycję, moc i moment obrotowy Twojego silnika

Wyłączenie Start/Stop OFF

Programowe wyłączanie opcji start/stop

Usuwanie limitera VMAX

Wykonamy programowe usunięcie limitera prędkości maksymalnej

Flaps OFF

Wyłączenie błędów związanych z kolektorem ssącym

Diagnostyka komputerowa

Sprawdzimy błędy, gdzie występują usterki oraz jakie są ich przyczyny. Sprawdzimy kondycję, a także czy parametry nie odbiegają od żądanych

Wyłączenie przepustnicy TVA

Uniknięcie spadków mocy oraz błędów i kontrolki silnika check engine

Usuwanie błędów DTC

Możemy wyłączyć każdy niepożądany błąd znajdujący się w sterowniku silnika

Naprawa dawki startowej TDI

Hot / Cold - start fix - naprawa rozruchu na ciepłym/zimnym silniku

Twarde odcięcie obrotów*

Aktywacje twardej odcinki tzw. popcorn

Pop & Bang, Cracle*

Aktywujemy strzały wydechu po odpuszczeniu gazu

Procedura startu*

Aktywujemy system wspomagający ruszenie pojazdu spod świateł

Immobilizer OFF

Usunięcie immobilizera ze sterownika silnika

*Opcja ta nie jest możliwa do wykonania we wszystkich modelach samochodów. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia wykonania danej usługi.

Wyłączenie klap Flaps OFF w ECUBOOST

Nasze podejście opiera się na precyzyjnych modyfikacjach sterownika silnika i kompleksowej diagnostyce pojazdu. Zanim przeprowadzimy modyfikację, dokładnie sprawdzamy stan techniczny pojazdu. Analizujemy działanie kolektora dolotowego, systemu dolotowego oraz odczytujemy błędy zapisane w sterowniku silnika. Za pomocą zaawansowanych narzędzi, takich jak KESS, KTAG czy Autotuner, wprowadzamy zmiany w oprogramowaniu ECU, które dezaktywują sterowanie klapami w kolektorze dolotowym.

Po modyfikacji przeprowadzamy testy w warunkach drogowych, aby upewnić się, że silnik pracuje prawidłowo, a wyłączenie klap kolektora nie wpływa na osiągi pojazdu. Każdy samochód i jego silnik są inne, dlatego dostosowujemy parametry pracy ECU, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność.

Jak skorzystać z usługi wyłączenia klap kolektora?

Proces wyłączenia klap w ECUBOOST jest szybki i prosty. W pierwszej kolejności skontaktuj się z nami i skorzystaj z darmowej konsultacji, aby omówić Twoje potrzeby i specyfikę pojazdu. Dalej umówimy wizytę i przeprowadzimy diagnostykę i usługę Flaps OFF w dogodnym dla Ciebie terminie.

Wyłączenie klap w kolektorze dolotowym to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą wyeliminować potencjalne problemy i poprawić niezawodność swojego pojazdu. W ECUBOOST zapewniamy profesjonalną obsługę, bezpieczeństwo modyfikacji oraz pełną satysfakcję z efektów. Skontaktuj się z nami już dziś i spraw, aby Twój pojazd działał niezawodnie każdego dnia!